Hoge stabiliteit BW160-modderpomp voor boorinstallaties voor waterputten met OEM-wielen

Hoge stabiliteit BW-serie 160 modderpomp voor boorinstallaties voor waterputten met OEM-wielen

Productomschrijving

product specificaties

Product belangrijkste voordelen

1. Compacte structuur, lichtgewicht, klein formaat, mooi uiterlijk, kan worden aangedreven door hydraulische motor, motor en dieselmotor;

2. In het ontwerp moeten we nieuwe concepten, nieuwe structuren, nieuwe materialen en nieuwe processen toepassen;

3. Verbeter zoveel mogelijk de standaardisatie, serialisatie en generalisatie van het horizontale pomplichaam, de krukas, de drijfstang, de kruiskop, de pompkop en enkele andere gerelateerde onderdelen, en verminder de soorten andere onderdelen;

4. De slijtdelen hebben een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid.

6. Elektriciteit, diesel aangedreven of niet-aangedreven machine optioneel.

7. Stabiele output, hoge druk en geweldige injectieprestaties.

8. Hoge kwaliteit en compacte structuur, eenvoudig te installeren, bedienen, verplaatsen en onderhouden.

Aandachtspunten voor modderpompen uit de BW-serie

1. Voordat u begint, moeten de zuigleiding, de bodemklep en het pomplichaam met water worden gevuld en moet het bovenste uiteinde van de manometerbuffer met olie worden gevuld.

2. Voordat u begint, laat u de zuiger twee keer heen en weer bewegen en begint u zonder belasting wanneer er geen obstructie is.Na het starten moet de belasting geleidelijk worden verhoogd nadat de werking normaal is.

3. Tijdens het gebruik moet het zandgehalte van modder regelmatig worden getest.Het zandgehalte van modder mag niet hoger zijn dan 10%.

6. Voor modderpompen met meerdere snelheden moeten verschillende snelheden afzonderlijk worden bediend in elke ploeg en de bedrijfstijd mag niet minder zijn dan 30 minuten

4. Verander de snelheid niet tijdens het gebruik;Wanneer het nodig is om de snelheid te veranderen, stop dan de pomp om te schakelen.

5. Wanneer er tijdens bedrijf abnormaal geluid, abnormaal watervolume en -druk of duidelijke temperatuurstijging is, moet de pomp worden gestopt voor inspectie.

6. Onder normale omstandigheden moet de pomp onbelast worden gestopt.Wanneer de pomp lange tijd is gestopt, moeten alle afvoergaten worden geopend, moet de cilinderkop worden losgemaakt, moet de aftapstang van de onderste klep worden opgetild en moet alle modder en zand in het pomplichaam en de pijpleiding worden afgevoerd.

7. In het geval van langdurige uitschakeling, reinigt u de modder en het olievuil van elk onderdeel, tapt u de smeerolie af in het carter en neemt u antiroest- en anticorrosiemaatregelen.

Veelvoorkomende fouten en methoden voor het oplossen van problemen met modderpompen:

Storing modderpomp 1: pomp neemt geen water op

Oorzaken: onvoldoende waterinjectie, onvermogen om lucht uit de pomp af te voeren, luchtlekkage uit de aanzuigleiding en grote opening tussen de voorste voering en de waaier

Oplossing: blijf water injecteren, controleer de pijpleiding op luchtlekkage en pas de speling tussen de waaier en de voorste voeringplaat aan

Storing modderpomp 2: pomp vult langzaam

Oorzaak: de opening tussen de voorste voering en de waaier is groot, de wateruitlaatpijp kan de lucht niet afsluiten en de uitlaat is vol

Oplossing: pas de speling aan, pas de waterafvoerleiding aan en installeer een vacuümpompapparaat

Storing modderpomp 3: lage uitlaatdruk en laag debiet

Oorzaak: er zit lucht in de pomp, de opening tussen de waaier en de voorste voering is groot, de koppeling is niet goed gesloten en de waaier of voering is versleten

Oplossing: Leeg het gas in de pomp, pas de speling aan, pas de speling van de wrijvingsplaat van de koppeling aan en vervang de waaier of voeringplaat