Landingsgestel van het aanpassings het Rubberspoor voor Landbouw Super Trafficability

Het aangepaste Landingsgestel van het Ontwerp Rubberspoor voor Landbouwtoepassing

Productomschrijving

De spoorschoen wordt bevestigd op de spoorverbinding met bouten met hoge weerstand, en de verbinding van het kettingsspoor en het spoor worden lichtjes gedrukt samen met de koker van het kettingsspoor op de manier van interferentiepasvorm. Dit voertuig gebruikt een spoor met een hoogte van 135mm. Het spoor van het spoor wordt lichtjes verzegeld met een speciale rubberring om zand, water en andere schurende deeltjes en corrosieve media te verhinderen de het koppelen oppervlakte van de relatieve omwenteling in te gaan.

Product Technische Parameter

Productvoordelen

1. De aan de grond zettende verhouding is laag om de grond te beschermen

De bodemlaag van ploeg zal in droog land worden vermeden door met schoenen te slepen om vochtigheid te houden en droogte te verhinderen; Het padiegebied zal het beschadigen van de harde bodem verhinderen en zal de normale cultuur van het padiegebied verzekeren; De specifieke druk van wieltractor het aan de grond zetten is drie keer dat van schoentractor. De test toont aan dat het totstandkomingstarief van gecultiveerd land na wordt samengeperst door wieltractor slechts 30% - 40%, terwijl het totstandkomingstarief na wordt samengeperst door schoentractor 80% kan nog bereiken - 90% is; De wielsleur van het padiegebied beïnvloedt zelfs het overplanten en het oogsten, en veroorzaakt de moddervoet om te verdiepen en kan niet worden gecultiveerd.

2. Grote tractive kracht, duidelijke voordelen om diep te draaien en ladings dragende verrichting

De tractive kracht van de wieltractor met hetzelfde gewicht is 1.4-1.8 keer dat van de wieltractor. In termen van tractive efficiency, is de maximum tractive efficiency van de wieltractor 55-65%, en dat van de kruippakjetractor is 70-80%. D.w.z., is het efficiënte vermogen van de motor van de wieltractor 15% meer dan dat van de wieltractor met dezelfde paardekracht.

3. Super trafficability en het beklimmen van capaciteit

De kruippakjetractor heeft goede hellingsstabiliteit tegen het ten val brengen en glijden wegens zijn laag zwaartepunt en grote coëfficiënt van adhesie, en heeft de kenmerken van kleine draaiende straal, manoeuvreerbaarheid, ook sterke het beklimmen capaciteit en prestaties in het hele land. Het heeft beter aanpassingsvermogen dan de wieltractor voor landbouwgrond en de terrasverrichtingen op bergachtige en heuvelige gebieden, vooral wanneer uitgerust met rubbersporen, het behoort tot verrichtingsmachines geschikt voor elk terrein.

Zijn grootste nadeel is dat de drijfsnelheid langzaam is, en het is zeer ongelegen om over te brengen. Het volledig stalen spoor zal ernstig het wegdek beschadigen, en sommige gebieden beperken het gebruik van gevolgde tractoren.

Producttoepassing

De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken

wegens de verschillende gebruiksmethodes en de grondvoorwaarden, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd; In tegendeel, zal het beroepsleven in een beter milieu worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker het spoor en de chassis controleert, vergeet niet opnieuw drijven om het de olieniveau en netheid te controleren. Dit deel is gemakkelijk om worden genegeerd, en er is gewoonlijk minder verlaten olie.

Product het Werk Aandacht

(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.

(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.

(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.

(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.

(5) als de stenen of de buitenlandse kwesties tussen het spoor en het onderstel binnengaan, onmiddellijk de verrichting tegenhouden en de stenen of de buitenlandse kwesties verwijderen.

(6) die na het werken aan het strand of in het gebied met chemische producten wordt bestrooid, zal het spoor op tijd worden gewassen.