7 het Landingsgestelodm van het wielenkruippakje Opgezette Spoor Aanpassing

ODM Aanpassing 7 Landingsgestel van het Wielen het Kruippakje Opgezette Spoor

Productomschrijving

Het rubbergewicht van de kruippakjelading, Fabrieks Directe verkoop 1 ton-4 ton klein graafwerktuig. , Kon verschillende graafwerktuiggehechtheid, met inbegrip van aangepaste gehechtheid leveren. De steunkleur en de EMBLEEMaanpassing, vertellen me de kleur u houdt van, kunnen wij productie volgens uw voorkeur aanpassen.

De Details van producttechnologie

Producteigenschappen

1. Standaard industrieel rubberspoor, duurzaam en gemakkelijk te vervangen
2. High-molecular materiële katrollen, waterweerstand met hoge weerstand, sterke
3. Modulair ontwerp, geschikt voor gebruikers te bevorderen en om te zetten.
4. Machtssysteem: generator of burgerlijke voeding.

Producttoepassing

De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd; In tegendeel, zal het beroepsleven in een beter milieu worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker het spoor en de chassis controleert, vergeet niet opnieuw drijven om het de olieniveau en netheid te controleren. Dit deel is gemakkelijk om worden genegeerd, en er is gewoonlijk minder verlaten olie.

Product het Werk Aandacht

(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.

(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.

(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.

(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.

(5) als de stenen of de buitenlandse kwesties tussen het spoor en het onderstel binnengaan, onmiddellijk de verrichting tegenhouden en de stenen of de buitenlandse kwesties verwijderen.

(6) na het werken aan het strand of in het gebied dat met chemische producten wordt bestrooid, zal het spoor op tijd worden gewassen.