Landbouwoem de Diesel van het het Spoorlandingsgestel van Techniekcralwer Met motor

OEM van de landbouwtoepassing van Diesel het Spoorlandingsgestel Met motor Techniekcralwer

Productomschrijving

De Details van producttechnologie

Productvoordelen

Het kruippakjechassis wordt gewoonlijk gebruikt als belangrijke structurele component van materiaal, verantwoordelijk voor het veronderstellen van de verantwoordelijkheid voor de exploitatie van het materiaal tijdens toepassing. Van de specifieke toepassingsgevolgen het in de toepassing voorstelt, toont het de volgende duidelijke voordelen in termen van verrichting aan:

Operationeel voordeel 1: Goede stabiliteit. Dank aan de gevolgde structuur, de gevolgde chassis heeft uitstekende stabiliteit tijdens verrichting toe te schrijven aan zijn gebied van het larecontact met de grond, die een zeer stabiel werkend effect verzekeren.

Operationeel voordeel 2: Snel lopende snelheid. Hoewel vergeleken bij andere chassisstructuren, kunnen de gevolgde chassis een lagere werkende snelheid hebben, tonen zijn specifieke werkende prestaties aan dat het snellere werkende snelheid kan nog bereiken en volledig aan de eisen van iedereen in termen van werkende snelheid voldoen.

Operationeel voordeel drie: langdurige verrichting. Van de specifieke prestaties van gevolgde chassis in toepassing, kan het langdurige verrichting met zijn eigen structurele en prestatiesvoordelen bereiken.

Producttoepassing

Het spoorchassis is ruwweg verdeeld in twee die types op het materiaal van het spoor worden gebaseerd: men is een rubberspoorchassis, en andere is een chassis van het staalspoor. Het rubberspoorchassis is meestal geschikt voor de kleine lichte industrieën en de kleine industrieën van techniekmachines. De lichte industrie verwijst over het algemeen naar landbouwmachines binnen één tot vier ton. De industrie van bouwmachines wordt meestal gebruikt in de kleinschalige boorindustrie.

Er zijn diverse soorten het lopen wijzen voor algemene gevolgde chassis: versnellingsbak, versnellingsbak achteras, hydraulische motor, motorreductiemiddel, en andere het lopen wijzen, evenals diverse materiaalchassis zoals gevolgde vervoervoertuigen, landbouwmaaimachines, en boringsinstallaties

Product het Werk Aandacht

(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.

(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.

(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.

(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.

De werkomgeving is als volgt:

(1) de temperatuur van het rubberkruippakje is over het algemeen tussen -25° + 55°.

(2) het zout van chemische producten, olie en zeewater zal het verouderen van het spoor versnellen. In zulk een milieu, zou het spoor vaak moeten worden schoongemaakt.

(3) het wegdek met scherpe uitsteeksels (zoals staalbars, stenen, enz.) kan het rubberspoor beschadigen.

(4) de randsteen, de sleur of het ongelijke wegdek van de weg zullen barsten op het grond zijpatroon van de spoorrand veroorzaken. Deze barst kan blijven worden gebruikt zonder het staalkoord te verwonden.

(5) het Grint en de grintbestrating zullen vroege slijtage van de rubberoppervlakte in contact met het load-bearing wiel veroorzaken om een kleine barst te vormen. De strenge vochtigheid zal binnenvallen, veroorzakend het kernijzer om weg en de staaldraad aan onderbreking te vallen.