Van het de Machinesmateriaal van Shitan van de Jinzhoustad Co. Ltd.
Plaats van herkomst: | Jinzhou, China |
Merknaam: | SHITAN |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | Shitant1 |
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
---|---|
Prijs: | Customzied Quotation list |
Verpakking Details: | 1*20 FCL |
Levertijd: | 5 dagen na vooruitbetaling |
Betalingscondities: | Western Union, T/T |
Levering vermogen: | de reeks van 2000/jaar |
Productnaam: | Landingsgestel van bouw het Staal Gevolgde Chassis met Hydraulische Reismotor | Merk: | Shitan |
---|---|---|---|
Ladingscapaciteit: | Aangepast | OEM: | Aanvaardbaar |
Toepassing: | Boringsinstallaties | Sleutelwoorden: | Dragers, Kruippakjes, Spoor, vervoerder |
Grondstof: | Legeringsstaal | MOQ: | 1 reeks |
Motor: | Hydraulische Motor | Garantie: | 12 maand |
Lading Capcity: | Aangepast | na de verkoopdienst: | Videosteun |
Hoog licht: | Het Kruippakjespoor van het bouwstaal,Het Spoorlandingsgestel van het bouwkruippakje,OEM het Spoor van het Staalkruippakje |
Landingsgestel van bouw het Staal Gevolgde Chassis met Hydraulische Reismotor
Productomschrijving
Het kruippakjelandingsgestel, met inbegrip van het landingsgestel van techniekmachines, de laderlandingsgestel van de steunbalkjonge os, landbouwmachineslandingsgestel, het landingsgestel van tuinmachines en de aangepaste vervangstukken: spoorrol, hoogste rol, tand, nuttelozer en rubberspoor.
De Details van producttechnologie
Type: 3 T/3.5T |
Emmergrootte: 2200*1700*500 mm |
Grootte: 3400 *1720*1500mm |
Kruippakjemateriaal: Rubbermateriaal |
De lengte van de spoorgrond: 1600mm |
Het laden &unloading methode: Hydraulische stortplaats |
Motorgrootte: 1115 |
Toesteltype: trekbalk |
Toestel: +3 voorwaartse gear+1-achteruit |
De hoogte van de bodem van de emmer aan de grond: 700 mm |
Leidingsmethode: De leiding van de koppelingsrem |
Beginmethode: Elektrisch begin |
Snelheid: 0-18 Kilometer per uur |
De grootte van de kruippakjebreedte: 1630 mm |
Producthoofdlijnen
1: goede stabiliteit. Dank aan de kruippakjestructuur, de kruippakjechassis kan zeer goede stabiliteit wegens zijn groot contactgebied met de grond hebben wanneer het lopen in toepassing, en kan ervoor zorgen dat zijn lopend effect zeer stabiel is.
2: snelle verrichting. Hoewel vergeleken met de chassis van andere structuren, loopt het kruippakjechassis bij een lagere snelheid, maar van zijn specifieke prestaties, kan het een snellere lopende snelheid nog bereiken, en kan aan de eisen volledig voldoen van iedereen in termen van het runnen van snelheid.
3: duurzame verrichting. In termen van de specifieke prestaties van de kruippakjechassis in de toepassing, kan het duurzame verrichting krachtens zijn eigen structuur en prestatiesvoordelen bereiken.
Product Hoofdtoepassing
De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken
wegens de verschillende gebruiksmethodes en de grondvoorwaarden, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd; In tegendeel, zal het beroepsleven in een beter milieu worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker het spoor en de chassis controleert, vergeet niet opnieuw drijven om het de olieniveau en netheid te controleren. Dit deel is gemakkelijk om worden genegeerd, en er is gewoonlijk minder verlaten olie.
Product het Werk Aandacht
(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.
(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.
(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.
(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.
Wat is de functie van kruippakje?
Waarom installeerde hij sporen? Omdat dit sommige moeilijkheden moet overwinnen. Ons traditioneel vervoervoertuig op wielen kan niet door sommige gebieden, terrein overgaan, en het kruippakje stelt hoofdzakelijk sommige bergwegen in werking om bergen te beklimmen. Voorts is zijn paardekracht vrij hoog, en het is zeer geschikt voor sommige zware voorwerpen. Het kan sommige moeilijke wegsgedeeltes, zoals moerasland, padiegebieden, ruwe bergwegen, en andere wegsgedeeltes overwinnen dat niet door vervoervoertuigen kunnen worden overgegaan op wielen.
Contactpersoon: cathy
Tel.: 13343314303