Van het de Machinesmateriaal van Shitan van de Jinzhoustad Co. Ltd.
Plaats van herkomst: | Jinzhou, China |
Merknaam: | SHITAN |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | Shitant1 |
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
---|---|
Prijs: | Customzied Quotation list |
Verpakking Details: | 1*20 FCL |
Levertijd: | 5 dagen na vooruitbetaling |
Levering vermogen: | 2000 set/jaar |
Productnaam: | Aangepaste Gemakkelijke Beweging 1,5 MT-het Landingsgestel van het het Kruippakjespoor van de Lading | Merk: | Shitan |
---|---|---|---|
ladingscapaciteit: | Aangepast | OEM: | Aanvaardbaar |
Toepassing: | Boringsinstallaties | Sleutelwoorden: | Dragers, Kruippakjes, Spoor, vervoerder |
Grondstof: | Legeringsstaal | MOQ: | 1 reeks |
Motor: | Hydraulische Motor | Garantie: | 12 maand |
Hoog licht: | 1.5MT het landingsgestel van het staalspoor,Gemakkelijk het spoorlandingsgestel van het Bewegingsstaal,1.5MT de sporen van de kruippakjekraan |
1.5 MT-het Spoorlandingsgestel van het Ladingscapaciteit Aangepast Kruippakje voor Boringsinstallaties
Productomschrijving
Het wordt gemaakt van legeringsstaal met hoge weerstand, en is samengesteld uit verzegelde spoorkettingen. De spoorschoen wordt bevestigd op de spoorverbinding met bouten met hoge weerstand, en de verbinding van het kettingsspoor en het spoor worden lichtjes gedrukt samen met de koker van het kettingsspoor op de manier van interferentiepasvorm. Dit voertuig gebruikt een spoor met een hoogte van 135mm. Het spoor van het spoor wordt lichtjes verzegeld met een speciale rubberring om zand, water en andere schurende deeltjes en corrosieve media te verhinderen de het koppelen oppervlakte van de relatieve omwenteling in te gaan. Dit nieuwe type van spoor heeft zeer de levensduur van het spoor verbeterd. Zelfs als het voor de verrichting van het rotsbroodje wordt gebruikt, kan het de bovenmatige slijtage en het slangachtige fenomeen van het spoor ook vermijden.
De Details van producttechnologie
Type: 1.5T | Emmergrootte: 1500*1100*500 mm |
Grootte: 2400*1100*1400mm | Kruippakjemateriaal: Rubbermateriaal |
De lengte van de spoorgrond: 1500mm | Het laden &unloading methode: Hydraulische stortplaats |
Motorgrootte: 186 | Toesteltype: trekbalk |
Toestel: +3 voorwaartse gear+1-achteruit | De hoogte van de bodem van de emmer aan de grond: 500 mm |
Leidingsmethode: De leiding van de koppelingsrem | Beginmethode: Elektrisch begin |
Bevindende hellingshoek: 35 graad | Kruippakjebreedte: 720mm |
Productvoordelen
Verrichtingsvoordeel 1: goede stabiliteit. Dank aan de kruippakjestructuur, de kruippakjechassis kan zeer goede stabiliteit wegens zijn groot contactgebied met de grond hebben wanneer het lopen in toepassing, en kan ervoor zorgen dat zijn lopend effect zeer stabiel is.
Verrichtingsvoordeel 2: snelle verrichting. Hoewel vergeleken met de chassis van andere structuren, loopt het kruippakjechassis bij een lagere snelheid, maar van zijn specifieke prestaties, kan het een snellere lopende snelheid nog bereiken, en kan aan de eisen volledig voldoen van iedereen in termen van het runnen van snelheid.
Verrichtingsvoordeel 3: duurzame verrichting. In termen van de specifieke prestaties van de kruippakjechassis in de toepassing, kan het duurzame verrichting krachtens zijn eigen structuur en prestatiesvoordelen bereiken.
Om samen te vatten, toont het kruippakjechassis de voordelen van goede stabiliteit, snel lopende snelheid en het lange lopen. Met deze voordelen, zal het zeer goed lopend effect onvermijdelijk tonen.
Producttoepassing
De assemblage van kruippakjechassis wordt hoofdzakelijk gebruikt voor speciale gelegenheden, zoals militaire parade, tanks, pantserwagens, enz. Wat zijn voordelen zijn: het rubberspoor heeft de voordelen om de grond, het rubberspoor het lopen systeem, trilling met geringe geluidssterkte, de lage, het comfortabele berijden, enz. te beschermen. Het is geschikt voor situaties met hoge snelheid en vele overdrachten, en bereikt de alle-wegprestaties. De betrouwbare elektroinstrumenten en het volledige controlesysteem van de machinestatus verstrekken betrouwbare verzekering voor de bestuurder om correct te werken
wegens de verschillende gebruiksmethodes en de grondvoorwaarden, zeer ook varieert het beroepsleven van rubberspoor. In het algemeen, is zijn gemiddeld leven ongeveer 2000 uren. Nochtans, wanneer het werken in rots of gemakkelijk versleten milieu, zal de levensduur worden gehalveerd; In tegendeel, zal het beroepsleven in een beter milieu worden verdubbeld. Wanneer de gebruiker het spoor en de chassis controleert, vergeet niet opnieuw drijven om het de olieniveau en netheid te controleren. Dit deel is gemakkelijk om worden genegeerd, en er is gewoonlijk minder verlaten olie.
Product het Werk Aandacht
(1) het is verboden om scherp op de concrete grond of de harde weg te draaien, anders zal de spoorkern worden gedragen en het riemlichaam zal worden verdraaid.
(2) wanneer het kruising van de rand, is het noodzakelijk om zich vooruit bij met lage snelheid te bewegen recht aan de rand. Wanneer het kruising van de rand met een hoogte meer dan 10 cm, is het noodzakelijk om een springplank te gebruiken, anders kan het spoor weg vallen of worden beschadigd.
(3) het is verboden om scherp lange tijd op de grintweg te lopen en te draaien, anders zal het spoor worden versneld, worden gedragen en zijn gebarsten.
(4) werk niet aan rotte gebieden, anders zal het spoor zal het reizende mechanisme modder accumuleren en maken en gras verwarren uitglijden, beïnvloedend de normale bedrijfsvoering.
(5) als de stenen of de buitenlandse kwesties tussen het spoor en het onderstel binnengaan, onmiddellijk de verrichting tegenhouden en de stenen of de buitenlandse kwesties verwijderen.
(6) die na het werken aan het strand of in het gebied met chemische producten wordt bestrooid, zal het spoor op tijd worden gewassen.
Contactpersoon: cathy
Tel.: 13343314303