Van het de Machinesmateriaal van Shitan van de Jinzhoustad Co. Ltd.
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | ShiTan |
Certificering: | ISO9001 |
Modelnummer: | X-y-1 |
Min. bestelaantal: | Onderhandeling |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | standaard de uitvoerpakket |
Levertijd: | Binnen 7-12 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 2000set/year |
Type: | draagbare kernboormachine | Machtstype: | Diesel |
---|---|---|---|
Gewicht:: | 480kg | Gebruik: | waterput, spoorwegen, kernboring |
Het boren diepte: | 30-180m | Afmeting (L*W*H): | 1800*835*1150mm |
De Diameter van de boorpijp: | 42mm | Verleende naverkoop de Dienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee |
Hoog licht: | De Boringsmachine van de rotskern,geologische boringsmachine |
X-y-1 de draagbare Installatie van de Kernboor 30 - 180m het Boren Diepte voor Waterput/Spoorwegen
X-y-1 draagbare Boorinstallatie
X-y-1B de boorinstallatie is de lichte boor van de hoge snelheids verticaal-schacht voor techniekexploratie, en het is wijd toegepast op geo-exploration van de industrie, de burgerlijke bouw, spoorweg, brug, waterkrachttechniek, enz.
De parameters van de boringsinstallatie
Het boren diepte | 75 120 150m | |
Openingsgatendiameter | 130 75 46mm | |
De diameter van de boorpijp | 42mm | |
De Hoek van asturnable | 0-360degree | |
Brutogewicht van boringsmachine (inbegrepen niet motor) | 480kg | |
Afmeting (de hoogte van de lengte× breedte ×) | 1800 × 835× 1150 mm | |
Draaiende Plaat | ||
Roteer snelheid | 140 305 480 1050 r/min | |
Maximumkoppel | 550N*m | |
Drijfreis | 400mm | |
Maximumcilinder drijfkracht | 20, 000N | |
Maximumcilinder het opheffen kracht | 30, 000N | |
Heftoestel | ||
Het opheffen capaciteit | 10, 000N | |
De snelheid van de spoellijn | 0,40 0,87 1,48 3,23 m/s | |
Spoeldiameter | 100mm | |
Kabeldiameter | 9.3mm | |
Kabelcapaciteit | 18m | |
Oliepomp | ||
Type | Cbf-f420-ALPL de pomp van de wielolie | |
Verplaatsing | 14Ml/r | |
Normale geschatte Snelheid: | 2500r/min | |
Normale Druk: | 20MPa | |
Dunne modderpomp | ||
Model | ||
Stroomtarief | 100L/min | |
Max. werkende druk | 1.5Mpa | |
De Dieselmotor van de machtsmotor | ||
Type | Y160m-4 | Changchai ZS1100 |
Geschatte macht | 11KW | 12.1KW |
Geschatte Snelheid | 1460r/min | 2200r/min |
gewicht | 123kg | 155kg |
Eigenschappen:
1. Het wordt gekenmerkt door hoge omwentelingssnelheid en het is van toepassing op kern het boren met de boorbeetje van de klein-kaliberdiamant.
2. Zijn hijstoestel keurt een combinatie van wrijvingkegel en planetarisch toestel, met geavanceerde structuur goed. Het is geschikt voor slaande boring.
3. Het hydraulische voeden, gemakkelijk te werken en hoge boringsefficiency.
4. Zijn structuur is compact, en de pomp wordt opgezet op het kader van de boorbodem, dat een kleiner gebied bezet.
5. De roterende lijst keurt een van de t-Vorm veranderende waaier groefhoek goed; daarom kan de boorinstallatie met diverse neigingen boren.
6. Geen blootstelling van konisch tandwiel voor geval het openen, die de nauwkeurigheid en de betrouwbaarheid vallen-binnen van van toestellen toelaat, vrij van om het even welke verontreiniging en met een lange levensduur.
De reden waarom de boringsinstallatie niet kan beginnen wanneer het beginnen
1, Kringsreden: het wordt hoofdzakelijk vertoond in zoverre dat er geen reactie wanneer het aanzetten van de ontstekingsschakelaar of de beginnende motorsnelheid te laag is is, en het zwak kan voelen. Als deze twee fenomenen voorkomen en de auto er niet in slaagt te beginnen, kan men ruwweg bepalen dat de beginnende kring heeft ontbroken.
1. Controleer het hoofd van de batterijstapel
Eerst, controleer het hoofd van de batterijstapel, maak het hoofd van de batterijstapel schoon, en haal dan de schroef van het stapelhoofd aan. Meerdere keren voordien, slaagde het hoofd van de batterijstapel er niet in om brand te vangen omdat het hoofd van de batterijstapel los was, resulterend in slecht contact en ontoereikend voltage. Als mogelijk, kan de eigenaar het batterijvoltage met het toestel van het multimetervoltage meten. Als de batterij niet defect is, de volgende stap is de lijn te controleren. Volg de lijn van de batterij en neem waar of er een gebroken lijn of een losse schakelaar zijn.
2. Controleer de zekeringkast van de relaisdoos?
Daarna, begin om het beginnende relais en de zekeringkast te controleren, de relaisdoos voor controle openen of de schakelaar los is, en open dan de zekeringkast voor controle of de zekering van de beginnende kring wordt uitgebrand. Natuurlijk, kan de mislukking van de beginnende motor of de generator ook tot niet ontsteking leiden. Onder hen, zal de mislukking van de generator leiden tot het nalaten van de generator om elektriciteit te produceren normaal, en de batterijmacht kan niet worden bijgevuld, resulterend in met lage snelheid of niet de omwenteling van de beginnende motor.
Contactpersoon: Anna
Tel.: 15511892512