Van de diesel SPT 150m Aanhangwagen Opgezette de Boringsinstallaties Waterput

Van de diesel SPT 150m Aanhangwagen Opgezette de Boringsinstallaties Waterput

Producttoepassing:

St-200 gemaakt door JINZHOU SHITAN worden wijd gebruikt in de bouw van projecten zoals goed het naar bodemschatten zoeken, spoorweg, weghaven, brug, watermilieubescherming en waterkracht, tunnel, industriële en burgerlijke bouw, geologische exploratie, grote diameter boring stapel en de kleine boring van het de kern diepe gat van de diameterdiamant, enz.

Productparameter:

Het Boorgat die van GK 200 Rig Main Features boren

1.Engine: Het voer door hydraulische cilinder, de boringsefficiency is hoger en het kan arbeid redden.
2.Drill staaf: 53x59 goedgekeurde boringsstaaf, hoge starheid en sterke leveringstorsie.
3.Spindle: De verticale as wordt bevestigd door vier groepen het dragen om ervoor te zorgen dat de roterende machine stijf is
genoeg voor grintlaag en andere complexe geoloical voorwaarden.
4.Mud pomp: Rust modderpomp met stroom 160L/min uit, sparen kosten en maak ook de structuur compact.
5.Concentrated-handvat, kleine voetafdruk, lichtgewicht, sterke decompositie, gemakkelijk zich te bewegen.

Gemeenschappelijke fouten en onderhoudsmethodes van boringsinstallatie:

Fout 1: De druk van het hydraulische systeem van de boringsinstallatie is ontoereikend, en de druk regelende klep is vermoeid. De grensnoot zal worden aangepast of de lente zal worden vervangen.
Fout 2: De koppeling van de boringsinstallatie is heet en de elastische ring is bovenmatig versleten; De reden is dat coaxiality tussen de machine van de boormacht en de koppeling slecht is, en assemblagecoaxiality moet worden verbeterd;
Fout 3. Als de oliepomp van de boringsinstallatie niet vult of de oliehoeveelheid is ontoereikend na beginnende, eerste controle de oliehoeveelheid in de olietank en vult het aan de lijn van het olieniveau. Als de fout nog niet wordt geëlimineerd, controleer of de filter wordt geblokkeerd. Bovendien controleer of de opening van de olietank wordt geblokkeerd, of de de pijpverbinding van de oliezuiging is losse en luchtopname en andere redenen;
Fout 4. De holdingsrem van de kruk van de boringsinstallatie glijdt uit. De belangrijkste reden is dat er olievuil in de riem van de holdingsrem is, die moet worden verwijderd; Als er geen olievlek is, controleer de ontruiming tussen de remriem en rem wiel, en haal het aan behoorlijk als het te los is;
Daarom moet de exploitant de boringsinstallatie schoonmaken handhaven en handhaven regelmatig, de worteloorzaak van het probleem in time vinden en het behandelen, zodat de gebruikstijd van de boringsinstallatie langer zal zijn.